차압 유량계의 분류

July 19, 2024

차압 유량계는 Bernoulli 방정식 및 유체 연속성 방정식의 원리를 기반으로 한 유량 측정 기기입니다. 파이프 라인의 유체의 압력 차이를 측정하여 유속을 계산합니다. 측정 원리 및 구조적 특성에 따라, 차압 유량계는 여러 유형으로 나눌 수 있습니다. 다음은 주요 유형에 대한 자세한 소개를 제공합니다.

1 device 표준 스로틀 장치

표준 스로틀 링 장치는 차압 유량계에서 가장 널리 사용되는 유형입니다. 일반적으로 표준 스로틀 링 요소 (예 : 오리피스 플레이트, 노즐 등)와 해당 측정 파이프 라인으로 구성됩니다. 유체가 스로틀 링 요소를 통해 흐르면 흐름 채널의 단면적의 갑작스런 변화로 인해 유동 속도가 증가하고 정압이 감소하여 스로틀 링 요소 전후에 특정 차압을 초래합니다. 이 차압을 측정하고 유체 밀도 및 점도와 같은 물리적 파라미터와 결합함으로써 유체 유량을 계산할 수 있습니다.

표준 스로틀 링 장치는 간단한 구조, 정확한 측정 및 광범위한 적용 가능성의 장점을 가지고 있으며 다양한 유체 유량을 측정하는 데 널리 사용됩니다.

2 ling 비 표준 스로틀 링 장치

비 표준 스로틀 링 장치는 국제 표준 또는 국가 표준을 준수하지 않는 장치를 나타냅니다. 일반적으로 유연성과 적응성이 높을수록 특정 측정 요구 사항 및 유체 특성에 따라 사용자 정의됩니다. 비 표준 스로틀 링 장치는 다양한 복잡한 측정 환경 및 유체 조건에 적응해야 할 필요성에 따라 구성 요소를 조절하는 다양한 모양, 크기 및 설치 방법을 선택할 수 있습니다.

비표준 스로틀 링 장치는 표준 스로틀 링 장치와 구조가 다를 수 있지만, 작동 원리 및 측정 방법은 기본적으로 Bernoulli 방정식과 유동 계산을위한 유체 연속성 방정식을 기반으로 동일합니다.

3 eter 가변 직경 스로틀 링 장치

가변 직경 조절 장치는 측정 파이프 라인의 직경을 변경하여 차등 압력을 형성하는 특수 유형의 스로틀 링 장치입니다. 유체가 가변 직경의 파이프 라인을 통해 흐르면 파이프 라인 하중 영역의 변화로 인해 유동 속도가 그에 따라 변하면 파이프 라인의 양쪽 끝에서 특정 차압이 발생합니다. 이 차압과 유체의 유량 사이에는 특정 관계가 있으며, 이는 해당 공식 또는 차트를 통해 계산할 수 있습니다.

가변 직경 스로틀 링 장치는 소형 구조와 넓은 측정 범위의 장점을 가지며 특히 큰 유속 및 높은 유량을 측정하는 데 특히 적합합니다.

4 、 기타 유형

위에서 언급 한 세 가지 주요 유형 외에도 벤 투리 튜브 유량 측정기, 균일 한 속도 튜브 흐름 미터 등과 같은 다른 유형의 차압 유량 측정기도 있습니다. 유량 측정을위한 차등 압력 원리에 기초합니다.

벤 투리 튜브 유량계는 흐름 측정을 위해 벤 투리 효과를 사용하는 도구입니다. 수축 섹션, 인후 및 확산 섹션으로 구성되며 유체가 이러한 부품을 통해 흐르면 특정 압력 손실이 발생하여 차등 압력이 형성됩니다. 이 차압을 측정하고이를 다른 파라미터와 결합함으로써 유체 유량을 계산할 수 있습니다.

평균 속도 튜브 유량계는 유동 측정을 위해 유체의 평균 속도를 사용하는 기기입니다. 파이프 라인의 다른 위치에서 유체의 평균 속도를 측정하여 파이프 라인의 단면적과 같은 매개 변수와 결합하여 유체 유량을 계산할 수 있습니다. 균일 한 속도 튜브 유량계는 정확한 측정 및 광범위한 적용 가능성의 장점을 가지고 있으며, 특히 저속 및 작은 유량 측정 필드에 적합합니다.
당사의 주요 제품에는 전자기 유량계, 터빈 유량계, 에너지 미터, 질량 유량계, 소용돌이 유량계, 압력 송신기, 레벨 미터 및 자기 플랩 레벨 미터가 포함됩니다.

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